Nederland wordt vaak bestempeld als fietsland. Er zijn alleen nog genoeg mensen die liever de auto pakken. Dit komt vooral doordat het minder tijd kost. Bovendien zit je warm en droog, iets wat op de fiets niet altijd het geval
NXT 50five is trots op de realisatie van de eerste drie openbare snelladers binnen de concessie van MRA-Elektrisch. De gemeente Amstelveen heeft hiermee de primeur en zet een belangrijke stap in de ontwikkeling van een regio dekkend snellaadnetwerk.
Renault Group, MyWheels en We Drive Solar kondigen samen met gemeente Utrecht het eerste grootschalige Vehicle-to-Grid (V2G) deelauto project in Europa aan. Dankzij V2G-technologie kunnen elektrische voertuigen energie opslaan uit en terugleveren aan het lokale net tijdens piekuren, waarmee duurzame
Terwijl logistiek Nederland steeds vaker kiest voor volledig elektrische transportoplossingen, remt het overvolle stroomnet de transitie naar emissieloos vervoer. Dat je als ondernemer je energie in eigen hand kunt nemen en klanten snel en betaalbaar vooruit kunt helpen, bewijst DAF
Bijna negen op de tien elektrische rijders met een dynamischenergiecontract laden hun elektrische auto vrijwel uitsluitend op tijdens goedkope uren. Dat blijkt uit onderzoek van energiebedrijf Zonneplan onder 651 EV-rijders met een dynamisch energiecontract. Hierdoor ontlasten zij automatisch het
Het dorp Eerbeek krijgt een gloednieuw laadplein voor elektrische vrachtwagens. Dit is een belangrijke stap in het gebruik van groene energie en de verduurzaming van de transportsector. Samen met wethouder Steven van de Graaf en Marc Seesing van Schotpoort Connect
Elektrische auto’s kunnen laden en, met de juiste techniek aan boord, ook stroom leveren. Dit ‘bidirectionele laden’ kan helpen om ons elektriciteitsnet stabieler te maken. Op momenten dat er veel zonne- en windenergie is, laad je de auto’s op. En
Elektrische rijders in Nederland hebben steeds vaker te maken met nachtelijke blokkeertarieven op publieke laadpalen. Twee jaar geleden rekende vrijwel geen enkele laadpaal een blokkeertarief, maar inmiddels brengt bijna 1 op de 3 Nederlandse publieke laadpalen dit tijdsgebonden tarief in
Laden: de toekomst van mobiliteit is een hedendaagse ‘hot topic’. Vanaf 2035 mogen er geen nieuwe auto’s meer verkocht worden met een verbrandingsmotor. Men is langzamerhand begonnen met de overstap op elektrisch rijden, maar er zijn nog duidelijk wat
Fastned versnelt de transitie naar elektrisch rijden. Sinds 2012 gaat Fastned voorop in de ontwikkeling van laadinfrastructuur in Europa met een snel groeiend netwerk van iconische snellaadstations. Onze gele, op de natuur geïnspireerde stations bieden een aangename omgeving gedurende de
