Nissan Formula E Team maakt zich op voor een nieuw tijdperk in de elektrische autosport. De ontwikkeling van de compleet nieuwe GEN4-raceauto is in volle gang, voorafgaand aan het dertiende seizoen van het ABB FIA Formula E World Championship. De vierde generatie Formula E-auto betekent een grote technische stap vooruit, met aanzienlijk meer vermogen, verbeterde aerodynamica en voor het eerst permanente vierwielaandrijving.

• Nieuwe GEN4-raceauto levert 600 kW (816 pk) en accelereert van 0-100 km/u in 1,8 seconden
• Permanente vierwielaandrijving biedt nieuwe mogelijkheden voor verdere ontwikkeling van Nissan e‑4ORCE-technologie
• Formula E blijft belangrijk ontwikkelingsplatform voor Nissan
• ABB FIA Formula E World Championship debuteert in Nederland, met raceweekend op Circuit Zandvoort op 18 en 19 juni 2027

Snelst accelererende raceauto onder FIA-reglementen. Foto via netherlands.nissannews.com/nl.

Technologieën verder verfijnen

Voor Nissan biedt de GEN4-auto nieuwe mogelijkheden om technologieën verder te verfijnen en uiteindelijk toe te passen in toekomstige modellen voor de openbare weg. De ontwikkeling van de GEN4-raceauto van Nissan vindt plaats vanuit het technische centrum van het team in het Franse Viry-Châtillon. Regerend Formula E-wereldkampioen Oliver Rowland is nauw betrokken bij het ontwikkelingsproces.

Nieuwe standaard voor elektrische prestaties

De GEN4 is de krachtigste Formula E-auto ooit en mede dankzij permanente vierwielaandrijving de snelst accelererende raceauto onder FIA-reglementen. De elektrische powerunit levert een vermogen van 600 kW (816 pk), tegenover 350 kW bij de vorige generatie Formula E-auto. De acceleratietijden zijn:

• 0-100 km/u in 1,8 seconden
• 0-200 km/u in 4,4 seconden
• Topsnelheid van 335 km/u

Oliver Rowland, Nissan Formula E Team-coureur, zegt:

“GEN4 is een enorme stap vooruit voor de Formula E. De auto ziet er indrukwekkend uit en alle coureurs kijken ernaar uit om ermee te rijden. Ik verwacht dat de prestaties en rondetijden een grote sprong voorwaarts maken en dat het Formula E-kampioenschap hierdoor nog meer aanzien krijgt.”

Van het circuit naar de openbare weg

Nissan gebruikt de Formula E ook als ontwikkelingsplatform voor toekomstige elektrische productiemodellen. Via de ‘track to road’- en ‘road to track’-filosofie van Nissan wisselen race- en productontwikkeling continu kennis uit. Een belangrijk onderdeel van GEN4 is de introductie van permanente vierwielaandrijving. Daarmee kunnen Nissan-technici verdere ervaring opdoen met geavanceerde aandrijftechnologieën die relevant zijn voor toekomstige personenauto’s. Een voorbeeld hiervan is Nissan e‑4ORCE, de intelligente vierwielaandrijving die onder meer wordt toegepast in de Nissan ARIYA en Nissan X‑TRAIL e‑POWER. Het systeem verdeelt het aandrijfvermogen en remkracht over de afzonderlijke wielen om optimale grip, stabiliteit en comfort te bieden.

Tommaso Volpe, Managing Director en Team Principal van Nissan Formula E Team, zegt:

“Elektrificatie maakt de uitwisseling tussen autosport en productieauto’s groter dan ooit. De technologieën die we ontwikkelen in de Formula E kunnen worden toegepast in toekomstige Nissan-modellen. Andersom helpt alle expertise op het gebied van productieauto’s ons op het circuit. Met GEN4 ontstaat een belangrijke kans om Nissans kennis van vierwielaandrijving verder te ontwikkelen voor de openbare weg.”

Duurzamere raceauto

Naast de sterk verbeterde prestaties zet de GEN4-regelgeving ook de volgende stap op het gebied van duurzaamheid. Behalve de doelstelling van een 100% herbruikbare constructie, maakt de Formula E-raceauto gebruik van:

• meer dan 40% regeneratieve energie tijdens races
• minimaal 20% gerecyclede materialeneen
• batterij zonder zeldzame aardmetalen
• banden met 65% natuurlijke en gerecyclede materialen

Met de introductie van GEN4 blijft Formula E een belangrijk internationaal platform voor de ontwikkeling van elektrische aandrijftechnologie. Voor Nissan vormt het kampioenschap een directe verbinding tussen innovatie op het circuit en de elektrische voertuigen van de toekomst.

Primeur in Nederland

Voor Nederlandse Formula E- en autosportliefhebbers wordt het dertiende seizoen van het ABB FIA Formula E World Championship extra speciaal. Op 18 en 19 juni 2027 maakt de raceklasse namelijk zijn debuut in Nederland, met twee kampioenschapsraces op Circuit Zandvoort. Met de komst van de nieuwe GEN4-raceauto zijn alle ingrediënten aanwezig voor een spectaculair raceweekend.

Bron: netherlands.nissannews.com/nl