Logistiek dienstverlener Schotpoort Connect heeft een Volvo FM Electric 4×2-trekker in gebruik genomen. Schotpoort Connect gaat met deze truck treinonderdelen tussen NS-magazijnen vervoeren. Met de inzet van een elektrisch voertuig werkt het bedrijf verder aan het verkleinen van zijn CO2-footprint. Na de levering van de Volvo FM Electric, volgen binnenkort ook twee Volvo FE Electric-bakwagens. De trucks zijn in nauwe samenwerking met Volvo Trucks-dealer Harbers Trucks en Volvo Trucks Nederland gespecificeerd.

NS vindt het een goede ontwikkeling dat Schotpoort Connect met een Volvo FM Electric gaat rijden. “De inzet van een elektrische truck sluit heel mooi aan bij onze duurzaamheidsdoelstelling”, zegt Koen Dekkers, Hoofd Supply Chain Operations bij de NS. “ Foto via volvotrucks.nl

Schotpoort Connect zet sterk in op duurzaamheid

“Het grootste deel van onze CO2-uitstoot wordt veroorzaakt door ons rijdend materieel”, zegt Raymond Welmers, Inkoper Wagenpark van Schotpoort Connect. “Wij zijn dan ook continu bezig met het verduurzamen van ons wagenpark en hebben deelgenomen aan diverse pilots met elektrische trucks om inzicht te krijgen in de financiële en operationele haalbaarheid. Ook bij aanbestedingen wordt steeds meer waarde gehecht aan duurzaamheid. De NS zet sterk in op verduurzaming en wij willen graag inspelen op de wens van de klant. Bij elke aanschaf kijken we wat de meest duurzame oplossing is. We hebben al meerdere elektrische bestelauto’s en nu breiden we ons wagenpark uit met drie elektrische Volvo-trucks om zodoende ook ons zwaardere materieel te verduurzamen.”

Vaste route voor Volvo FM Electric

De Volvo FM Electric 4×2-trekker is als eerste afgeleverd. “Deze truck gaan we op een vaste route inzetten voor het transport van treinonderdelen tussen magazijnen van de NS in Onnen en het centraal magazijn in Tilburg. Een enkele rit is bijna 250 kilometer en de actieradius van de Volvo FM Electric is daarvoor ruim voldoende. In Tilburg kunnen wij gebruikmaken van een snellader van de NS zodat we kunnen bijladen voor de terugrit naar Onnen, waar de truck ’s nachts weer volledig kan worden opgeladen. Het mooie aan dit traject is dat de NS zeer enthousiast is: ze zijn bereid om een stapje extra te zetten en denken mee om elektrisch transport mogelijk te maken.” … Lees verder

Lees verder op bron: volvotrucks.nl