Woensdag beleefde de gloednieuwe MAN eTGM zijn wereldpremière op de Transpotec Logitec beurs in Milaan. Friedrich Baumann, lid van de Raad van Bestuur voor Sales & Customer Solutions bij MAN Truck & Bus, en Marc Martinez, Managing Director MAN Truck & Bus Italia, onthulden de nieuwkomer. Die een cruciale schakel vormt in de verdere elektrificatie van het middensegment. Met de eTGM biedt MAN nu een consistent en modulair eTruck-portfolio van 12 tot 50 ton. Waarmee wij onze positie als full-range leverancier van batterij-elektrische bedrijfsvoertuigen verstevigen.

• De 16-tons MAN eTGM completeert MAN’s elektrische truckportfolio van 12 tot 50 ton
• Tot 10,6 ton laadvermogen en een combinatiegewicht van 33 ton
• Met een bereik tot 480 kilometer ideaal voor stads- en regionale distributie, gemeentelijke en bouwtoepassingen
• Profiteer van een lager vrachtwagenheffingtarief
• Wereldpremière op Transpotec Logitec 2026 in Milaan onderstreept MAN’s focus op elektromobiliteit en decarbonisatie

Foto via nieuws.man-trucks.nl

Een Essentiële Aanvulling op ons Elektrisch Portfolio

Met de introductie van de MAN eTGM vullen wij het gat tussen de compacte MAN eTGL en de zwaardere eTGX- en eTGS-series. Deze 16-tons truck, met een indrukwekkend bereik tot 480 kilometer, is het resultaat van ons gestandaardiseerde, modulaire BEV-systeem.  Dit systeem is ontwikkeld voor een breed scala aan toepassingen. Dit betekent dat centrale componenten zoals de aandrijving, accusystemen, hoogspanningsarchitectuur en thermisch beheer zijn afgeleid van onze zware series. En dus specifiek zijn aangepast voor het middensegment. Klanten profiteren hierdoor van beproefde technologie en een uniforme gebruikerservaring.

Ontworpen voor Efficiëntie en Rendement

De MAN eTGM is ontworpen om te voldoen aan de eisen van modern stads- en regionaal distributietransport. Met een toegestaan bruto gewicht van 16,01 ton (optioneel 16,5 ton) en een chassislaadvermogen tot wel 10,6 ton, biedt de eTGM aanzienlijke reserves voor diverse opbouwen. Daarnaast kunnen ook aanhangers getrokken worden tot een combinatiegewicht van 33 ton waardoor optimale inzetmogelijkheden gegarandeerd zijn. De keuze voor een volledig elektrische truck in dit segment biedt bovendien aanzienlijke voordelen, zoals tolvoordelen in veel Europese markten. Een waardevolle stap naar duurzaam ondernemerschap, met direct zichtbaar rendement op operationele kosten.

Krachtige en Modulaire Aandrijflijn

De eTGM wordt aangedreven door de robuuste MAN eCD210 elektrische aandrijving, die 210 kW (285 pk) vermogen levert en een maximumkoppel van 800 Nm. Gekoppeld aan de efficiënte MAN TipMatic 2, zorgt dit voor dynamische prestaties in elke situatie. Vooral in stop-and-go verkeer, kenmerkend voor stedelijke distributie, draagt de hoge recuperatieprestatie bij aan een uitstekende energie-efficiëntie. Het modulaire accusysteem met keuze uit twee tot vier accupakketten stelt onze klanten in staat om de truck nauwkeurig te configureren voor hun specifieke toepassingsdoel, waardoor onnodige kosten en gewicht worden voorkomen. Afhankelijk van de configuratie zijn bereiken tot 480 kilometer mogelijk, wat de eTGM een betrouwbare partner maakt voor veeleisende distributie- en regionale taken.

Blik op de techniek. Foto via nieuws.man-trucks.nl 

Maximale Flexibiliteit en Opbouwgemak

Bij de ontwikkeling van de MAN eTGM is vanaf het begin rekening gehouden met de behoeften van carrosseriebouwers. Carrosserievriendelijke interfaces, geoptimaliseerde wielbases en de unieke beschikbaarheid van een mechanische PTO (mPTO) maken het mogelijk om gangbare serie-opbouwen zonder complexe aanpassingen te monteren. Dit resulteert in maximale flexibiliteit en snellere inzet. De MAN eTGM is daarmee de ideale oplossing voor een breed scala aan toepassingen, waaronder de levensmiddelen- en supermarktlogistiek, gemeentelijke taken, bouw- en afvaltransport, en regionale distributie.

MAN op Transpotec Logitec 2026: Een Blik op de Toekomst

Naast de wereldpremière van de eTGM toonde MAN Truck & Bus op Transpotec Logitec 2026 een breed scala aan innovatieve transportoplossingen. De focus lag duidelijk op de uitbreiding van ons aanbod aan elektrische voertuigen, waaronder de MAN eTGX voor zwaar langeafstandstransport, ondersteund door een krachtige laadinfrastructuur met MCS-laadtechnologie en een uitgebreid ecosysteem van advies en digitale services. Ook efficiënte conventionele voertuigen zoals de MAN TGX D30 en exclusieve Individual Lion S-modellen waren te zien. Ons aanbod werd gecompleteerd door veelzijdige TGS-voertuigen voor de bouw, de MAN TGL voor distributie en maatwerkoplossingen op basis van de MAN TGE. Met de emissievrije MAN Lion’s City 12 E LE stadsbus en de efficiënte MAN Lion’s Intercity R60 Hybrid presenteerden wij tevens onze vooruitstrevende openbaar vervoer oplossingen. Met een compleet pakket aan service-, financierings- en connectiviteitsoplossingen positioneert MAN zich als uw partner voor duurzame mobiliteit.

 

Bron: nieuws.man-trucks.nl

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.