De Nederlandse start-up Revost zet een belangrijke stap richting de marktintroductie van zijn slimme e-bikefietsenrek ‘Lock and Load’. Op 3 juli onthult het bedrijf zijn innovatie aan de Universiteit Twente, waar vanaf dat moment ook een pilot start. Medewerkers van het Centrum voor Facilitair Management (CFM) gaan het systeem gebruiken voor ritten tussen verschillende locaties op de campus.
Nederlandse start-up test innovatieve oplossing voor eenvoudiger beheer van elektrische fietsvloten op de campus van Universiteit Twente. Foto via utwente.nl
Revost en de Lock and Load
De Lock and Load combineert automatisch vergrendelen en opladen van e-bikes in één gebruiksvriendelijk systeem. Gebruikers hoeven hun fiets alleen in het rek te plaatsen; het systeem verzorgt vervolgens automatisch de beveiliging en het opladen. Daarmee wil Revost een einde maken aan het geworstel met losse oplaadkabels en zware kettingsloten, die volgens veel organisaties en e-bikebezitters zorgen voor onnodige handelingen en inefficiënt beheer. De innovatie sluit aan bij de populariteit van de e-bike: in 2025 was 49% van alle verkochte fietsen in Nederland elektrisch, goed voor 73% van de totale omzet in de fietsbranche.
Oorsprong van de Lock and Load
Revost is in 2024 ontstaan in het Entrepreneurial Lab van technology consultancy TMC, een innovatieprogramma waarin medewerkers de mogelijkheid krijgen om eigen technologische ondernemingen te ontwikkelen. Eerder leidde dit programma onder meer tot de ontwikkeling van de Throwabot, een verkenningsrobot die wordt gebruikt bij Defensie. De Lock and Load is de nieuwste innovatie die vanuit het lab richting de markt wordt gebracht. Naast TMC en Universiteit Twente werkt Revost samen met regionale organisaties Bazz E-bikes en Novel-T om de innovatie uit te kunnen rollen.
Founder Paul Stöver en co-founder Maarten Smit
Aan het roer van Revost staan founder Paul Stöver en co-founder Maarten Smit, beiden alumni van de UT. Maarten deed Industrial Design Engineering in 2025 en Paul volgde de studie Mechanical Engineering in 2022. Momenteel zijn zij allebei werkzaam voor TMC. Stöver en Smit zijn zelf frequente fietsers. Tijdens het dagelijkse reizen naar een van de projecten die Stöver uitvoerde voor TMC, ontstond het idee.
Stöver vertelt:
“Ik zag dat gebruikers van e-bikes en gewone fietsen vaak aan het worstelen waren met opladers en zware kettingen. Toen dacht ik: dit moet makkelijker kunnen. Daarnaast past het ook goed bij onze visie; we willen zoveel mogelijk mensen overtuigen om de fiets te gebruiken. Door dit soort barrières weg te nemen, maken we het weer een stukje eenvoudiger. De fiets is en blijft een prachtig vervoersmiddel!”
Gericht op zakelijke markt
De oplossing is bedoeld voor organisaties die dagelijks werken met e-bikes, zoals fietsverhuurders, bedrijven met een interne fietsvloot en werkgevers die duurzame mobiliteit voor medewerkers willen stimuleren. Organisaties kunnen hun huidige fietsen blijven gebruiken, omdat de originele opladers behouden blijven en via het rek worden aangesloten. Dit maakt implementatie laagdrempelig en aanvullende investeringen beperkt. Daarnaast biedt het systeem mogelijkheden voor staffless verhuurconcepten en efficiënter fleetmanagement.
Pilot als springplank
Tijdens de pilot gebruiken medewerkers van het CFM de fietsen voor ritten tussen verschillende locaties op de campus. De e-bikes worden beschikbaar gesteld door partner Bazz E-bikes. Voor Revost vormt de pilot een cruciale laatste validatiefase. De start-up wil hiermee toetsen of de oplossing daadwerkelijk aansluit bij de behoeften van de markt en voldoende meerwaarde biedt voor organisaties die hun fietsvloot efficiënter willen beheren.
De resultaten van de pilot worden gebruikt voor de laatste doorontwikkeling van het product. Bij een succesvolle validatie wil Revost de Lock and Load in 2026 commercieel introduceren en wordt de zoektocht naar investeerders ingezet.
Over Revost
Revost is een Nederlandse start-up die slimme oplossingen ontwikkelt voor het opladen, beveiligen en beheren van e-bikes. Het bedrijf werd opgericht in het Entrepreneurial Lab van TMC door Paul Stöver en Maarten Smit, die technische innovatie combineren met gebruikersgericht ontwerp. Met de Lock and Load wil Revost bijdragen aan een toekomst waarin duurzame mobiliteit eenvoudiger, toegankelijker en efficiënter wordt.
Bron: utwente.nl
