21.450 Auto’s minder op straat en een ruimtebesparing van 51 voetbalvelden, dat zijn resultaten van 25 jaar Greenwheels. Het Rotterdamse deelautobedrijf werd een kwart eeuw geleden opgericht om steden leefbaarder te maken door een meer efficiënt gebruik van de auto aan te bieden. Inmiddels staan er bijna 2700 deelauto’s door heel Nederland en blijft de vraag onverminderd stijgen. Het jubileum wordt onder meer gevierd met een, vandaag gelanceerde, unieke Greenwheels jubileum-auto, beschilderd door pop-art kunstenaar Tinus Teder.

Greenwheels 25 jaar. Fotografie Jeroen Zondag

Autodeelbedrijf viert 25-jarig jubileum

• 30% van de Greenwheels gebruikers heeft een eigen auto ingeleverd
• 27% van de gebruikers zou zonder Greenwheels een eigen bolide hebben aangeschaft
• Op jaarbasis rijdt een Greenwheels gebruiker 947 kilometer minder dan voorheen
• Per klant 345 kg minder CO₂ uitstoot

Drie deelauto’s, daar begon het mee in 1995. Studievrienden Gijs van Lookeren Campagne en Jan Borghuis vonden dat veel auto’s niet efficiënt gebruikt werden, de meesten stonden het grootste deel van de dag stil. Het tweetal plaatste drie geleasde auto’s op straat en Greenwheels was geboren, een van de eerste commerciële Nederlandse partij die deelauto’s op de markt bracht. Huidig Greenwheels directeur Andrew Berkhout: “Als pionier in deze markt hebben we al veel bereikt. Waar het eerst als vervanger van een tweede auto werd gebruikt, zien we nu dat klanten besluiten om überhaupt geen eigen auto meer te hebben. Zij gebruiken de deelauto in combinatie met OV en fiets. We zijn trots dat we op deze manier de leefbaarheid in steden hebben kunnen beïnvloeden.’’

Mobiliteit van de toekomst

Er is sinds 1995 veel bij het autodeelbedrijf veranderd. Zo ging het concern een samenwerking aan met de Nederlandse Spoorwegen, dat inmiddels al 20 jaar standhoudt en werd het in 2012 overgenomen door Pon Holdings BV en Volkswagen Financial Services AG. Maar de missie is niet veranderd: steden leefbaarder maken. Berkhout: “Onze missie blijft actueel: steden en gemeenten worden voller, wegen drukker en de luchtkwaliteit staat onder druk. Het positieve effect van minder auto’s op straat werd tijdens de lockdown glashelder, mensen konden ervaren hoe prettig het is als er minder auto’s rondrijden. Wij zetten de rol die we tot nu toe gespeeld hebben onverminderd voort: meedenken over de mobiliteit van de toekomst. Als bedrijf blijven we innoveren om onze missie te realiseren. Samenwerken met de juiste partners daarin is voor ons key.”

Greenwheels Volkswagen. Fotografie Jeroen Zondag

Een auto voor iedereen

In 25 jaar groeide het autodeelbedrijf van drie auto’s naar 2700 auto’s. Het bedrijf is actief in 155 Nederlandse gemeenten, de auto’s staan ook op de meeste stations van NS en de vraag naar deelauto’s blijft stijgen, zowel particulier als zakelijk. Berkhout: “Waar we voorheen vooral populair waren bij wereldverbeteraars, zijn we nu relevant geworden voor een bredere groep. Ook op zakelijk gebied is die verbreding zichtbaar. Onze ambitie is om Greenwheels uiteindelijk voor iedereen geschikt te maken. We willen voorop blijven lopen en met gemeentes meedenken over de steden van de toekomst. Ook streven we naar steeds meer elektrische auto’s op straat. We zien nu al een verminderde CO₂ uitstoot dankzij Greenwheels met benzine auto’s, het zou natuurlijk fantastisch zijn als we al onze auto’s uitstootvrij kunnen laten rijden.‘’

Greenwheels viert het 25-jarig bestaan onder andere door een bekende Volkswagen up! te voorzien van artwork, door Rotterdamse Kunstenaar Tinus Teder. Deze rijdende jubileum editie is beschikbaar als deelauto voor klanten van Greenwheels. Daarnaast worden tijdens het jubileum jaar verschillende acties voor klanten georganiseerd zoals winacties.

Over Greenwheels

Greenwheels werd in 1995 in Nederland opgericht met de ambitie om steden leefbaarder te maken door het aantal auto’s te verminderen. Inmiddels is het bedrijf met meer dan 3.000 deelauto’s uitgegroeid tot de marktleider op het gebied van autodelen in Nederland. Greenwheels is beschikbaar in 155 (van de 355) Nederlandse gemeenten. Zowel particulieren als bedrijven maken gebruik van de deelauto’s, een steeds groter aantal bedrijven heeft een eigen vloot Greenwheels auto’s beschikbaar voor hun werknemers. Greenwheels timmert ook aan de weg in Duitsland, de auto’s rijden daar in 24 steden, waaronder Berlijn, Hamburg en Hannover. In 2015 werd Greenwheels overgenomen door Pon Holdings BV en Volkswagen Financial Services AG.