Voor het tweede jaar op rij zal IVECO bijdragen aan de duurzaamheidsdoelstellingen van ETRA met de IVECO S-WAY LNG Pace Truck. Door de aandrijving op bio-LNG vermindert de CO2-uitstoot namelijk tot 95 procent in vergelijking met vrachtwagens die op
Verheijen Transport is klaar voor de toekomst, doordat het onlangs een IVECO S-WAY NP op LNG in ontvangst heeft genomen. Als aspirant lid van het Lean & Green project zet het een nieuwe stap in de vergroening van haar wagenpark.
In de hoogste versnelling zetten Cosun Beet Company en Darvi Transport als frontrunners in op duurzaam wegtransport. Door de komst van nog eens drie nieuwe IVECO S-WAY NP´s op 100% BIO-CNG kunnen zij de uitstoot van CO² met 90% per
Voor het derde jaar op rij investeert Voets Transport uit Eersel in nieuwe IVECO LNG-trucks. Door de komst van twee IVECO S-WAY NP’s met een zuinige Cursor 13 motor met 460 pk zet het de volgende stap in de vergroening
Omrin heeft een ware wereldprimeur te pakken door de aanschaf van twee stuks IVECO Eurocargo met een GVW (maximum bruto voertuiggewicht) van 12 ton. Het is mondiaal de eerste keer dat een veegmachineopbouw wordt gemonteerd op zo’n smalle (bio) CNG-truck
Als vooruitstrevend transportbedrijf investeert C. van Heezik in de toekomst, door de vervanging van bijna een complete vloot aan trucks. Een groot deel van het wagenpark bestaande uit 20 LNG-trucks en 25 diesel aangedreven vrachtwagens worden ingeruild voor 35 IVECO
Een prachtig nieuw pand in Tilburg, focus op de diverse bedrijfsonderdelen en een gloednieuwe strategie. Dat zijn de ingrediënten waarmee Chr. Vermeer Transport de toekomst zonnig ziet. “We hebben niet de ambitie om te groeien maar gaan vooral voor beter
Voets Transport is een middelgroot transportbedrijf dat hoge kwaliteit ademt. Niet alleen door klantgerichte service maar door oog voor ieder detail. Van uitstekend getrainde medewerkers tot modern wagenpark, alles klopt bij Voets Transport.
ALDI SÜD start een test met vier vrachtwagens die op aardgas rijden. Het gaat om een duurtest met een looptijd van vijf jaar, die moet uitwijzen in welke mate deze milieuvriendelijke aandrijftechniek kan worden gebruikt als alternatief voor dieselmotoren.
